● Tuzemský trh s ojetými vozy by pojal o tisíce vozů více, než je aktuálně v nabídce

● Největší prodejní potenciál mají nyní zejména dostupné modely s menšími zážehovými motory

● Nejvíce nedostatkovou značkou v relativním vyjádření je Tesla

● Analýza vznikla s využitím technologií společnosti Omnetic, která je stejně jako Carvago součástí investiční skupiny EAG Group

Sekundární automobilový trh v České republice by byl aktuálně schopen pojmout o tisíce vozů víc, než kolik jich tuzemští obchodníci s ojetinami nabízejí. Největší šanci na rychlý prodej za dobrou cenu mají nyní zejména menší modely značky Škoda, tedy Fabia, Kamiq a Scala. Vyplývá to z analýzy společnosti Carvago, která je největší platformou pro online nákup a prodej vozů v Evropě.

Stejně jako na trhu nových automobilů je i na trhu ojetin v České republice dlouhodobě nejprodávanější značkou domácí Škoda s podílem 27,23 % (za prvních pět měsíců letošního roku), následovaná značkami Volkswagen (10,53 %) a Hyundai (5,94 %). Datoví odborníci Carvago si ale položili komplexnější otázku – jaké značky a modely momentálně v ČR nejvíce chybějí? Sestavili proto tzv. index nedostatkovosti, vyjadřující aktuální prodejní potenciál jednotlivých modelů. Základem indexu je porovnání počtu kusů dané modelové varianty v aktuální nabídce vůči počtu stejných vozů prodaných za posledních 90 dnů. Dále do výpočtu vstupuje cenový vývoj, sezónní vlivy i počet dnů od zveřejnění vozu v inzerci do prodeje.

Jaké ojetiny tedy mají momentálně nejlepší šanci najít rychle kupce?

Nejvíce nedostatkové ojetiny na českém trhu*

Model Index nedostatkovosti

1. Škoda Fabia 1.0 TSI 81 kW 2017 61,24
2. Škoda Yeti 1.2 TSI 81 kW 2016 58,44
3. Škoda Fabia 1.2 TSI 81 kW 2015 56,39
4. Toyota Corolla 1.6 97 kW 2016 55,89
5. Škoda Rapid 1.2 TSI 81 kW 2016 54,15
6. Dacia Duster 1.6 SCe 84 kW 2018 54,09
7. Škoda Scala 1.0 TSI 85 kW 2019 52,20
8. Škoda Kamiq 1.0 TSI 85 kW 2020 50,87
9. Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 86 kW 2017 50,78
10. Dacia Dokker 1.6 SCe 75 kW 2018 49,82

*Nápočet platný k 9. 6. 2025. Vozy s nájezdem vyšším než 500 km a rokem první registrace 2014–2024 včetně. Zahrnuty byly jen modelové varianty, jichž se v uplynulém období prodalo alespoň 5 ks a zároveň je aktuálně alespoň 5 ks v nabídce, aby se vyloučily náhodné vlivy.

Carvago díky své evropské působnosti vždy nabízí řádově více vozů než lokální trh. Zákazníci mohou na této platformě vybírat z více než jednoho milionu automobilů včetně 46 tisíc vozů značky Škoda, 96 tisíc elektromobilů nebo 227 tisíc aut s pohonem všech kol. Například Fabia 1.0 TSI 81 kW byla v době přípravy této tiskové zprávy na Carvago zastoupena 763 kusy – to je o 389 vozů (104 %) víc, než ve stejném okamžiku nabízel celý český trh. Podobně je to i u dalších nedostatkových modelů. Namátkou Dacia Duster 1.6 SCe – 79 vs. 33 vozů (+139 %) nebo Škoda Kamiq 1.0 TSI 85 kW – 2586 vs. 253 vozů (+922 %).

Škoda je zároveň nejvíce nedostatkovou značkou z hlediska největšího absolutního rozdílu mezi počtem vozů v aktuální nabídce a počtem vozů prodaných za posledních 90 dnů. I po zohlednění sezónního vlivu (období březen-květen je prodejně nejsilnější v roce) data Carvago naznačují, že tuzemský trh by aktuálně mohl pojmout až o 3530 škodovek více. Se značným odstupem následuje Hyundai (deficit cca 400 vozů) a Volkswagen (340 vozů). V relativním vyjádření, kdy počet aktuálně „chybějících“ vozů vyčíslíme jako procento aktuální nabídky, nicméně pořadí vypadá výrazně jinak:

Nejvíce nedostatkové značky na českém trhu ojetin**

Značka Nedostatkovost

1. Tesla 27,7 %
2. Mazda 26,4 %
3. Dacia 22,5 %
4. Škoda 19,6 %
5. Hyundai 9,9 %
6. Renault 8,9 %
7. Seat 8,1 %
8. Volkswagen 3,8 %
9. Kia 2,4 %

**Nápočet platný k 9. 6. 2025. Všechny ostatní automobilové značky vykazovaly vyšší aktuální počet kusů v nabídce než počet kusů prodaných v uplynulých 90 dnech, což signalizuje převis nabídky.

Analýza vznikla s využitím technologií společnosti Omnetic, která se zaměřuje na specializovaný software pro obchodníky s automobily včetně pokročilých analytických nástrojů a stejně jako Carvago je součástí investiční skupiny EAG Group. „Jestliže vidíme, že počet kusů nějakého vozu v nabídce oproti minulosti klesl, ale jeho cena stoupá a doba prodeje se zkracuje, je to pro obchodníky významný signál, že dává smysl shánět takové vozy na sklad,“ přibližuje pozadí analýzy zakladatel Carvago a předseda představenstva EAG Group Jakub Šulta. „Pokročilé nástroje platformy Omnetic jim pomohou vhodné vozy na evropském trhu vyhledat, porovnat ceny vůči srovnatelné konkurenci a také stanovit optimální prodejní cenu pro cílový trh.“

Každý vůz prodávaný přes Carvago prochází detailní technickou kontrolou CarAudit, která zahrnuje až 270 kontrolních bodů. Důsledné prověřování odhalí skryté závady zhruba u čtvrtiny prověřovaných aut. CarAudit je jedním ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa dále zahrnuje vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.