Prodej nových osobních automobilů čínských značek v České republice během prvních šesti měsíců letošního roku výrazně zrychlil. Podle údajů Svazu dovozců automobilů si zákazníci pořídili více než 7 500 vozů z Číny, což představuje meziroční nárůst o 88 procent. Tržní podíl čínských výrobců se tak zvýšil z loňských čtyř procent na téměř šest procent.

Největší zájem je aktuálně o značky Jaecoo a Omoda, které společně zaznamenaly 2 825 registrací nových vozů. Na druhé místo se propadla dříve dominantní značka MG s prodejem 1 773 automobilů, což znamená meziroční pokles zhruba o třetinu. Třetí příčku obsadila nově příchozí značka Chery se 739 registrovanými vozy.

Do statistik se započítávají také automobily značek Honda a Tesla vyráběné v Číně. Právě Tesla navíc dominuje mezi ojetými vozy dovezenými z Číny, když připadá téměř na polovinu všech registrací čínských automobilů z druhé ruky.

Strategický poradce pro automobilový průmysl Petr Knap upozorňuje, že čeští zákazníci jsou vůči čínským automobilkám stále otevřenější. Největší zájem je podle něj o hybridní a elektrifikované modely, které lákají nejen příznivější cenou, ale také kvalitním technickým zpracováním.

Výhodou značek Omoda a Chery je podle Knapa také dobře vybudovaná prodejní a servisní síť, která dříve sloužila značce Nissan. Nové modely navíc přicházejí s moderním designem a širokou nabídkou hybridních pohonů, což jim pomáhá oslovovat nové zákazníky.

Knap zároveň upozorňuje, že část registrovaných vozů zatím evidují samotní dealeři, takže teprve další měsíce ukážou, kolik automobilů skutečně zamířilo ke koncovým zákazníkům.

Čínské značky ale posilují i mimo segment osobních aut. Velké oblibě se těší také motocykly, jejichž registrace dokonce mírně převyšují prodeje automobilů. Nejprodávanější čínskou motocyklovou značkou je CF Moto s 2 046 prodanými stroji, díky čemuž se na českém trhu drží na druhém místě hned za japonskou Hondou.