V něm je zapojena samozřejmě domácí ekonomika, která je už dlouho orientována velmi pro exportně (automobilový průmysl). Sice už se dlouhou dobu mluví o větší diverzifikaci trhu a posílení vnitřní spotřeby, ale v tomto směru zatím „skutek utek“. Jaké můžeme čekat dopady v případě znovuzvolení D. Trumpa, bych rád v krátkosti nastínil.

D. Trump se netají oblibou v
protekcionismu v mezinárodním obchodě. Když ho budeme citovat, vyjadřuje se
k clům například takto: „Cla jsou skvělá a díky nim je Amerika opět
bohatá“.

V rámci své administrativy zavedl
řadu celních tarifů na různé produkty, včetně oceli a hliníku, což se dotklo i
Evropy.

Nyní se hodně mluví o dopadu jeho
politiky na automobilový průmysl. Ten v ČR zaměstnává desítky tisíc lidí a
tvoří 9 % HDP, 26 % výroby a 24 % českého vývozu. To znamená, že případné
zhoršení exportu z EU do USA v tomto segmentu bude bolestivé pro celou
českou ekonomiku. Trump vyhrožuje Evropské unii, že zvýší dovozní cla na auta
až o 25 %. Vláda by tedy měla rychle uvažovat, jak posílit konkurenceschopnost
tohoto odvětví. Zdá se, že i vzhledem k vývoji v USA, kde nyní převažuje
podpora republikánů, by mělo dojít k urychlenému přehodnocení Green Deal,
uvolnění emisních politik a zrušení zákazu spalovacích motorů. Na zahraniční
trhy se budeme moci méně a méně spolehnout. Bude potřeba mít silnější vnitřní
trh, kde nebudou výrobci bojovat s obchodními překážkami a omezeními. V opačném
případě nás čeká další komplikace v boji o obnovení ekonomického růstu.