Historický vstup společnosti SpaceX na burzu přinesl obrovské zhodnocení akcií a z tisíců současných i bývalých zaměstnanců udělal dolarové milionáře. S postupným uvolňováním omezení pro prodej akcií se však nyní ukáže, zda budou interní investoři chtít své pohádkové zisky skutečně realizovat.

Jedním z těch, kteří už svůj plán nijak neskrývají, je bývalý inženýr SpaceX Andre Lavoie. Do společnosti nastoupil v roce 2009 a část své odměny dostával stejně jako řada dalších zaměstnanců ve formě akcií. Ve firmě se podílel například na konstrukci tlakových nádrží využívaných při pohonu raket.

Dnes Lavoie vlastní přibližně 200 000 akcií SpaceX. Jejich hodnota se při ceně kolem 114 dolarů za akcii pohybuje přibližně na úrovni 23 milionů dolarů, tedy zhruba 484 milionů korun. Ještě výrazně výše se cena akcií dostala krátce po červnovém vstupu firmy na burzu, kdy se obchodovaly za více než 200 dolarů. Do IPO přitom vstupovaly s cenou 150 dolarů za akcii.

Právě prudký růst hodnoty podílu přiměl Lavoieho změnit přístup k tomu, jak své akcie držet. Pro BBC uvedl, že chce při každé další příležitosti část svého podílu prodat. Podle něj je postupná realizace zisku rozumnější než spoléhat na to, že hodnota akcií bude v budoucnu stále růst.

Lavoie zároveň upozorňuje, že takto výrazný růst hodnoty akcií může zásadně změnit osobní finanční plány. V jeho případě se hodnota podílu dostala na úroveň, kterou před lety pravděpodobně nikdo neočekával. Prodej části akcií mu proto umožňuje převést alespoň část tohoto papírového bohatství do skutečných peněz.

Podobná situace se však týká tisíců dalších zaměstnanců SpaceX. Elon Musk už dříve uvedl, že červnové IPO mohlo vytvořit dolarové milionáře z několika tisíc pracovníků společnosti, včetně lidí z výrobních linek. Podle některých odhadů se počet nových milionářů mohl pohybovat kolem 4 400.

Klíčovou roli nyní hraje postupné uvolňování omezení, která zaměstnancům, zakladatelům a dalším interním akcionářům brání v okamžitém prodeji akcií po vstupu firmy na burzu. Tato pravidla mají zabránit tomu, aby na trh najednou dorazilo příliš velké množství akcií a nevznikl výrazný tlak na jejich cenu.

V případě SpaceX nejde o klasickou šestiměsíční blokaci všech akcií. Omezení se uvolňuje postupně v několika fázích. První vlna skončila ve čtvrtek, kdy bylo možné prodat přibližně 20 procent akcií, na něž se blokace vztahovala. Další části podílů se mají uvolňovat postupně až do konce letošního roku.

Právě tyto okamžiky mohou být pro akcie SpaceX důležitým testem. Pokud se větší množství zaměstnanců a dalších interních investorů rozhodne své podíly prodávat, může na trhu vzniknout výraznější prodejní tlak. Naopak část akcionářů může své akcie držet dál a sázet na další růst společnosti.

SpaceX má přitom za sebou mimořádně úspěšné IPO. Firma původně získala emisí akcií přibližně 75 miliard dolarů, čímž se nabídka zařadila mezi největší primární emise v historii. Po využití opce na nákup dodatečných akcií se celkový objem získaných prostředků zvýšil na zhruba 85,7 miliardy dolarů.

Budoucí vývoj akcií SpaceX bude záviset především na tom, zda společnost dokáže naplnit vysoká očekávání investorů. Jedním z hlavních motorů jejího růstu je satelitní služba Starlink. SpaceX zároveň pokračuje ve vývoji nosných raket a rozšiřuje své aktivity v oblasti umělé inteligence.

Významnou událostí bylo také propojení SpaceX se společností xAI, kterou rovněž založil Elon Musk a která se zaměřuje na vývoj technologií umělé inteligence. Přestože má SpaceX ambiciózní plány a obrovskou tržní hodnotu, její hospodaření zůstává ztrátové. Společnost vykázala ztrátu nejen v loňském roce, ale také během prvního pololetí letošního roku.

Pro investory tak nyní vzniká zajímavý paradox. Zatímco zaměstnanci SpaceX mohou díky růstu akcií realizovat životní finanční zisky, samotná firma bude muset přesvědčit burzu, že její současné ocenění stojí na dlouhodobě udržitelném růstu. Nadcházející měsíce proto ukážou, zda zaměstnanci jako Lavoie začnou své bohatství postupně vybírat, nebo zda většina z nich uvěří v ještě vyšší hodnotu SpaceX v budoucnu.